一张图：BDI指数运价下跌但周线上涨，市场动态一览

根据最新数据，2025年9月26日波罗的海干散货指数(BDI)报收2259点，较前一日下跌0.31%，创近4天最大单日跌幅。从近期趋势看，最近11个交易日中BDI数据表现如下：正增长8次，负增长3次，零增长0次。分项指数方面，巴拿马型运费指数(BPI)报1832点，较前一日下跌0.16%；海岬型运费指数(BCI)报3627点，下跌0.38%；超灵便型船运价指数(BSI)报1479点，下跌0.27%。关于波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详细图表，可参阅最新市场资讯特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数周五出现回调，主要受各船型运价下行拖累。不过，由于本周早些时候大型船型运价有所回升，带动整体周线运价保持上扬态势。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的核心指数当日减少7个点，最终收于2259点。该指数本周整体上涨2.5%。

好望角型船运价指数下降14个点，至3627点。该合约本周累计上涨约5.5%。

海岬型船舶的平均日收益减少118美元，报30076美元。这类船舶通常用于运输约15万吨的铁矿石和煤炭等大宗商品。

近期市场消息影响了大连铁矿石期货的走势，周五出现下跌，结束了此前连续四周的涨势，本周整体收低。投资者可通过兴业银行官网等渠道获取更多市场资讯。

巴拿马型船运价指数下跌3个点，至1832点。该合约本周下跌0.7%。

巴拿马型船舶的平均日收入下降33美元，报16484美元。这类船舶通常负责运输6万至7万吨的煤炭或谷物。

在小型船舶方面，超灵便型船运价指数下跌4个点，至1479点。该指数本周跌幅约为0.7%。